"高升"号事件英方对中方索赔原因综论

• 作者: 张翕喆
• 来源期刊: 兰台世界
• 学科: 历史
• 关键词: 甲午战争"高升"号 怡和洋行 泰晤士报
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 文史探源
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: K256.3
• 字数: 7111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16565/j.cnki.1006-7744.2020.05.39

摘要

高升号属怡和洋行旗下商船,1894年7月被清廷租借用来运送士兵,7月25日在丰岛附近海面被日舰"浪速"击沉.由于高升号当时所悬挂的是英国国旗,恰好中日当时尚未开战,一场本应由日本承担责任的事件,在经过各方讨论后,将责任方完全转向了中国.本文结合当时的史料,从外交、国际法、政治、新闻舆论等角度,对此事件的责任转换进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张翕喆	辽宁大学历史学院	2	0	0.0	0.0