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中国乘用车塑料的动态物质流分析
中国乘用车塑料的动态物质流分析
作者:
周文戟
朱兵
江健
蒋晓斌
陈定江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动态物质流
报废汽车
塑料
存量
摘要:
结合行业信息并基于动态物质流模型,本文对1950~2050年间中国乘用车塑料流量与存量进行了历史测算与情景分析.历史测算表明:1950~2018年国内乘用车行业累计消耗了以聚丙烯(PP)、聚氨酯(PU)等为主的塑料3278万t,产生了337万t塑料废弃物;报废汽车拆解后的车用废塑料仅28%得到回收利用.针对未来情况,本文设计了乘用车保有量、单车塑料使用量两大关键因素下的不同情景组合.结果显示车用塑料存量及废塑料产生量将大幅增长,到2050年存量将达到0.7~2.7亿t,废塑料产生量将达到500~1600万t,汽车拆解和塑料再生等相关行业对此应充分关注.到2050年车用废塑料回收率若能提升至80%,将减少376万t/a的车用废塑料填埋或焚烧,显著减少环境风险.
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文献信息
篇名
中国乘用车塑料的动态物质流分析
来源期刊
中国环境科学
学科
地球科学
关键词
动态物质流
报废汽车
塑料
存量
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
环境影响评价与管理
研究方向
页码范围
4106-4114
页数
9页
分类号
X324
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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朱兵
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陈定江
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周文戟
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期刊影响力
中国环境科学
主办单位:
中国环境科学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6923
CN:
11-2201/X
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区红联南村54号
邮发代号:
2-572
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8057
总下载数(次)
7
总被引数(次)
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