引江济淮工程提高土方开挖效率的实践应用

• 作者: 余朝伟 傅兆藩 王勋 阳芳
• 来源期刊: 中国水运（上半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 引江济淮 土方开挖 提高效率
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 136-138
• 页数: 3页
• 分类号: TV522
• 语种: 中文
• DOI: 10.13646/j.cnki.42-1395/u.2020.10.053

摘要

引江济淮工程是国务院确定的全国172项节水供水重大水利工程之标志性工程,沟通长江、淮河两大水系,是跨流域、跨省重大战略性水资源配置和综合利用工程,全线输水线路总长723km,其中新开河渠88.7km、利用现有河湖311.6km、疏浚扩挖215.6km、压力管道107.1km.引江济淮工程新开河渠土石方开挖量巨大,因而科学合理地进行土石方开挖对全线施工建设进度有着重要意义,本文以江淮沟通段施工J007-2标为实践对象,分析影响土方开挖的主要影响因素,以提高土方开挖效率为目的,制定相应的实施对策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余朝伟		4	2	1.0	1.0
2	王勋		1	0	0.0	0.0
3	傅兆藩		1	0	0.0	0.0
4	阳芳		1	0	0.0	0.0