电动汽车轮毂电机温度场计算研究综述

• 作者: 安然 闫业翠 陈涛 马其华
• 来源期刊: 软件导刊
• 学科: 工学
• 关键词: 轮毂电机 温度预测 多场耦合 双向耦合
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 研究综述
• 页码范围: 275-280
• 页数: 6页
• 分类号: TP301
• 字数: 6293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11907/rjdk.192415

摘要

电动汽车轮毂电机结构封闭,散热性差,运行过程中温升较大,对其稳定性、可靠性影响较大.为提高对温度预测的求解精度,提升电机性能,温度场的建模求解方法不断发展.总结了电机内部各类损耗计算方法最新进展,分析了温度场计算的两种建模方法:有限元法(FE)和集总参数热网络法(LPTN)及其应用.针对电机内存在的复杂多物理场问题,多场耦合方法在温度场的建模和求解中逐步得到发展应用,呈现从单向到多向,从以电磁、热为主的两场耦合向电磁、热、流、固等多场耦合发展,温度场的求解精度和速度得到提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马其华	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	58	194	8.0	11.0
2	闫业翠	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	10	20	3.0	4.0
3	陈涛	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	8	17	3.0	4.0
4	安然	上海工程技术大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0