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基于美铁(AMT)与国家公园(NPS)的高铁与旅游融合发展模式借鉴
基于美铁(AMT)与国家公园(NPS)的高铁与旅游融合发展模式借鉴
作者:
胡慧灵
马红红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高铁与旅游融合
美国铁路
国家公园
模式借鉴
摘要:
中国高铁以"中国速度"为旅游出行带来了切实的保障,越来越多的人愿意选择高铁出行,2017年开通的西成高铁更是火爆.在《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》中主张构建"快进慢游"的交通网络,进入高速时代的中国线路旅游正在实现"快进"战略,但是在"慢游"体系中,仍与发达国家存在较大的差距.在高铁与旅游融合发展的国际视窗下,借鉴美铁(AMT)与国家公园(NPS)模式,以期能对西成高铁背景下"西三角"旅游圈交旅融合发展有所启示.
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基于美铁(AMT)与国家公园(NPS)的高铁与旅游融合发展模式借鉴
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高铁与旅游融合
美国铁路
国家公园
模式借鉴
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
评价分析
研究方向
页码范围
92-93
页数
2页
分类号
字数
3380字
语种
中文
DOI
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1
马红红
重庆师范大学涉外商贸学院
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1.0
2
胡慧灵
重庆师范大学涉外商贸学院乡村旅游规划研究中心
5
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主办单位:
河北省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1673-5641
CN:
13-1371/F
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市
邮发代号:
18-181
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
43551
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161
总被引数(次)
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