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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为准确分析飞行器气动载荷的实际变化规律,降低舱门、舱体类结构部件所受到的冲击载荷作用,设计基于分布式架构及PAC技术的风洞测试及控制系统;在Hadoop集群安装环境中,设置HBase加载模块,借助压电传感器结构与压力控制子回路,实现对加热器供气管路的指向性连接,完成风洞测试控制系统分布式架构集群的建立,解决飞行器舱门及舱体结构的气动载荷获取问题;以驱动性程序作为软件控制基础,将所有待处理的传感器信息及测试数据显示至相同控制界面中,实现对风洞测试控制信号的准确分析,完成基于PAC技术的风洞测试自适应控制研究;仿真实验表明,不断增大压电传感器所承受的气动载荷总量,在风洞测试控制系统的支持下,舱门、舱体所受的实际冲击载荷作用均下降至4 000 GB左右,能够满足缓解飞行器气动载荷压力的测试初衷.
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文献信息
篇名 基于分布式架构及PAC技术的风洞测试及控制系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 分布式架构 PAC技术 风洞测试 控制系统 Hadoop集群 供气管路 多传感器信息 气动载荷
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TP751
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.10.003
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计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
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