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摘要:
针对气囊隔振器爆破压力参数所需试验工作量较大且成本较高的问题,以某型JYQN气囊隔振器为例,建立气囊隔振器有限元模型,并分别得出气囊承载特性曲线和帘线拉伸强力特性曲线.对比承载特性试验曲线结果表明,仿真模型精度较好.通过Weibull分布对芳纶帘线断裂强力试验数据进行分散性拟合,将帘线断裂强力期望值代入帘线拉伸特性曲线,得到气囊隔振器预测爆破压力.通过气囊隔振器爆破压力试验验证预测结果的精度,结果表明,结合帘线拉伸特性曲线和帘线断裂强力建立的气囊隔振器爆破压力预测方法精度较高,该方法可用于JYQN系列气囊隔振器爆破压力的预测.
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文献信息
篇名 一种基于囊壁骨架层的气囊隔振器爆破压力预测方法
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 气囊隔振器 囊壁骨架层 芳纶帘线 爆破压力
年,卷(期) 2020,(13) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 25-29
页数 5页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672–7649.2020.07.005
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研究主题发展历程
节点文献
气囊隔振器
囊壁骨架层
芳纶帘线
爆破压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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