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摘要:
提出一种在城市多用电场景下,考虑EV用户充电概率和选择何种功率充电桩的负荷计算方法.从宏观上考虑私家电动汽车在城市多用电场景中的时空分布特性.从用户主观角度分析影响充电决策的主要因素.考虑分时电价数据、电池SOC、停车时长3个输入变量,建立模糊推理系统,生成描述用户充电意愿的充电概率.此外,利用动态规划理论确定用户选择何种充电桩.基于蒙特卡洛思想,给出一种城市多用电场景下的私家电动汽车充电时空负荷预测模型.结合算例,验证了该模型可以灵活地对城市的私家电动汽车充电负荷进行分析和计算.
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文献信息
篇名 考虑城市多场景和用户充电意愿的私家电动汽车充电负荷预测
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 充电决策 模糊推理系统 分时电价 动态规划理论
年,卷(期) 2020,(21) 所属期刊栏目 能源互联网
研究方向 页码范围 84-91,110
页数 9页 分类号 TM910
字数 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2020.21.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于群 113 872 12.0 26.0
2 曹娜 63 561 11.0 22.0
3 王琪 23 87 5.0 9.0
4 牛恩荃 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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充电决策
模糊推理系统
分时电价
动态规划理论
研究起点
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期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
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