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摘要:
埋入式波纹钢涵洞被普遍认为是一种变形适应性强的结构,其上部荷载通过波纹钢结构周围土的约束来分散,从而提涵洞高承载力.影响埋地波纹钢涵洞压力的因素很多,如涵洞刚度、回填土物理特性(容重、变形模量和内摩擦角)、几何结构和回填土高度等.文章利用ANSYS有限元程序,研究了土的弹性模量、泊松比、内摩擦角以及波纹钢板的惯性矩和管径对埋地波纹钢管涵刚度和柔度的影响,并比较分析了沿线土的水平方向和垂直方向位移,对埋地波纹钢管涵结构的软硬管进行了分类,为埋地波纹钢管涵洞的设计和施工提供了理论参考.
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文献信息
篇名 埋地波纹钢涵洞刚度和柔度影响参数研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 埋地波纹钢涵洞 刚度和柔度 土壤位移 有限元分析
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 U449
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.07.043
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研究主题发展历程
节点文献
埋地波纹钢涵洞
刚度和柔度
土壤位移
有限元分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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