水泥砂浆喷涂法修复钢筋混凝土管道结构性能

• 作者: 史国棚 马保松 杨超 曾聪
• 来源期刊: 中国给水排水
• 关键词: 地下管道 非开挖修复 三边荷载试验 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2020,（20）
• 所属期刊栏目: 管道非开挖修复专栏|PIPELINE TRENCHLESS REPAIR TECHNOLOGY
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: TU990.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2020.20.005

摘要

水泥砂浆喷涂法非开挖修复技术能够提高管道力学性能,目前在国内应用广泛.为深入探究砂浆内衬修复技术对管道的修复效果和机理,对一根直径1 m、垂直变形为14.7％、砂浆内衬层厚度为50 mm的修复钢筋混凝土管道进行裂纹三边荷载试验,得到了修复后管道裂缝萌生和承载能力变化规律.根据试验结果建立有限元模型,分析了砂浆喷涂厚度、原管变形程度、内衬层加筋对修复效果的影响.研究结果表明,内衬层厚度增加可以提高修复结构的承载力,并在原管破损程度较小时修复效果较好;内衬层加筋可提升修复管道的力学性能,配筋率增加可提高修复承载能力,钢筋加固位置越靠近内衬管内表面,修复结构的抗裂强度就越高,极限承载力越低.