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摘要:
在燃料电池DC/DC变换器中,为了减小纹波电流,同时确保输出稳定,实验拓扑采用六相交错并联电路,能有效减小电流纹波,减小电感体积.并且提出一种新型的控制模型,通过电流双环控制,外环通过对输入电流的控制,确保输入电流的恒定.而内环通过控制输出电流,实现负载对功率的需求.
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文献信息
篇名 基于电流双环控制的燃料电池DC/DC变换器
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 燃料电池 DC/DC变换器 交错并联 电流双环控制
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 1818-1821,1830
页数 5页 分类号 TM41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.12.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 全书海 146 991 15.0 24.0
2 刘鹏 51 346 9.0 16.0
3 陈启宏 44 151 8.0 10.0
4 钱亮 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
DC/DC变换器
交错并联
电流双环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
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56
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