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摘要:
钢—混组合梁负弯矩区的计算方法对于连续组合梁设计是重难点,国内外关于该区域的计算方法有较大差异.通过对比中国、欧洲组合梁相关技术规范,发现国内规范均未考虑混凝土拉伸刚化引起的钢筋应力增加.通过对实际工程计算分析,按欧洲规范4计算的钢筋附加应力不可忽略.为以后组合梁负弯矩区设计起到很好的借鉴作用.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢—混凝土组合梁负弯矩区设计方法的国内外规范对比分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢—混组合梁桥 支点负弯矩区 设计 中国规范 欧洲规范 对比
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 203-206
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈正星 1 0 0.0 0.0
2 刘甜甜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢—混组合梁桥
支点负弯矩区
设计
中国规范
欧洲规范
对比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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