原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对电动汽车充电口视觉定位系统存在的配置成本高、图像处理算法复杂、环境适应性差等问题,提出了一种基于超声波测距的充电口位姿测量系统;首先对基于超声波的充电口位姿的测量技术进行了研究,然后对充电口的超声位姿重构进行了分析,采用了多点位超声融合的关键技术,最终实现了电动汽车充电口位姿的测量;实验结果表明测距模块在300~1 200 mm范围内测距精度可达±0.295 9 mm,位姿测量系统定位精度可达±1.5 mm、±2.4°;经实际应用发现该系统具有较强的鲁棒性,达到了传统视觉定位装置的效果,满足了电动汽车充电口位姿测量的工程需求.
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文献信息
篇名 电动汽车充电口的超声位姿测量系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 电动汽车 充电口定位 多点位超声融合测量 位姿测量
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 测试与故障诊断
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓民 1 0 0.0 0.0
2 杜岩平 1 0 0.0 0.0
3 张晓勇 1 0 0.0 0.0
4 王晓安 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电口定位
多点位超声融合测量
位姿测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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