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摘要:
以电动代步车外观与用户感性需求匹配为目标,采用数量化Ⅰ类理论分析方法,构建基于感性工学的设计要素相关性预测模型.方法:采用多维尺度分析法、聚类分析等方法构建代步车的意象空间,分解电动车外观各元素并用数量化一类理论方法将代步车量化,构建多元回归数学模型预测各设计因子与感性评价之间的相关性并验证.结果:所建立的数学模型良好,符合验证条件.结论:对于半包式产品外观设计,应以系统的角度考虑各设计部件对产品意象的影响,构建多因子感性评价模型有助于优化造型设计.
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文献信息
篇名 基于数量化Ⅰ类理论的电动代步车造型设计
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 感性工学 数量化一类理论 电动代步车 造型设计
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 数控与自动化
研究方向 页码范围 165-169
页数 5页 分类号 TH16
字数 2223字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新亭 天津科技大学机械工程学院 27 72 5.0 7.0
2 王欢欢 天津科技大学机械工程学院 5 3 1.0 1.0
3 王灿 1 0 0.0 0.0
4 何蕊 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
感性工学
数量化一类理论
电动代步车
造型设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导