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摘要:
京津冀协同发展与长江经济带建设和“一带一路”倡议是当前我国的三大国家举措,而流通在经济发展中的先导作用也日益突出.在京津冀协同发展的背景下,如何充分发挥京津冀流通空间网络结构的作用就至关重要.本文借助于Logistic模型分析了流通节点城市流通空间网络结构的类型,得出“京津冀流通空间网络结构属于多中心平行型流通空间网络结构”的结论,在此基础上,提出了提高京津冀流通空间网络结构效率的对策.
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文献信息
篇名 协同发展背景下京津冀流通空间网络结构研究
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 协同发展 京津冀 流通空间网络结构 Logistic模型 流通节点城市
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 区域经济
研究方向 页码范围 150-153
页数 4页 分类号 F061.5
字数 6555字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-5863.2020.04.040
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹德洪 北京物资学院经济学院 47 100 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
协同发展
京津冀
流通空间网络结构
Logistic模型
流通节点城市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
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98
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