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摘要:
为满足非道路国四排放标准对柴油机排气污染物NOx限值的要求,结合基于模型开发的设计思想和V模式开发流程,完成了从需求架构设计、MATLAB/Simulink建模开发、软件测试确认的智能SCR软件开发.智能SCR软件的控制策略主要包括催化器模型、前馈控制模型、氨存储计算模型、尿素量修正模型、尿素喷射控制模型等.然后将智能SCR软件与柴油机其它控制功能进行软件集成,并将生成的ECU软件刷写至非道路国四ECU.最后在试验台架上完成了多组冷机和暖机的非道路瞬态循环(NRTC循环)测试.试验结果表明:在NRTC试验循环下,NOx转化效率最高达到了94.46%,经催化还原后的NOx排放值达到了0.464g/(kW·h),低于非道路国四排放标准对排放物NOx的排放限值要求,开发的智能SCR软件可以批量应用于非道路国四柴油机.
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文献信息
篇名 基于V模式的智能SCR软件开发及应用
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 非道路国四排放 基于模型开发 V模式开发流程 智能SCR软件 NRTC循环
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号
字数 4473字 语种 中文
DOI
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1 黄永鹏 5 0 0.0 0.0
2 梁郑岳 2 5 1.0 2.0
3 刘星 1 0 0.0 0.0
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基于模型开发
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NRTC循环
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内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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