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摘要:
采用经典Peck公式对2个典型盾构隧道施工横断面沉降曲线进行了拟合分析,得到了DCM法中的相关计算参数,进而利用ABAQUS软件建立的有限元计算模型分析了4种隧道开挖边界位移收敛模式下的地面沉降分布规律,得出BC-2和BC-4 2种位移收敛模式在案例中具有较好适用性的结论.
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文献信息
篇名 地铁盾构隧道施工对地面沉降影响分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 盾构隧道 地面沉降 Peck公式 DCM法 位移收敛模式
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 197-200,289
页数 5页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
盾构隧道
地面沉降
Peck公式
DCM法
位移收敛模式
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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