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摘要:
在密集异构蜂窝网络和无线局域网络构成的超密集异构无线网络中,变速移动的车辆终端会面临更加频繁的切换,导致用户服务质量(QoS)变差.该文针对上述问题,首先,利用高斯马尔可夫移动模型,预测车辆下一时刻的位置,筛选出满足终端服务质量的候选网络集,与当前的候选网络集做交运算,其次,当前接入网络不在交集中,则使用变步长的萤火虫算法寻找最佳网络;再次,对因预测误差导致的切换失效,则把终端用户迁移到宏蜂窝,以保证通信的持续性.仿真结果表明,在超密集异构无线网络中,使用该文所提算法能够减少乒乓切换等频繁切换现象,同时,提升了用户的服务质量和网络吞吐量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 超密集异构无线网络中基于位置预测的切换算法
来源期刊 电子与信息学报 学科 工学
关键词 超密集异构网络 切换 服务质量 位置预测
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2899-2907
页数 9页 分类号 TN915
字数 语种 中文
DOI 10.11999/JEIT190751
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
超密集异构网络
切换
服务质量
位置预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与信息学报
月刊
1009-5896
11-4494/TN
大16开
北京市北四环西路19号
2-179
1979
chi
出版文献量(篇)
9870
总下载数(次)
11
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95911
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