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摘要:
工厂研制的燃油插板阀在机上使用过程中因摩擦力过大,导致电机损坏,影响飞行安全,通过对阀门的故障机理进行理论计算分析,确定了故障原因,并选用摩擦系数小的聚四氟乙烯作为密封材料,在满足密封性的同时,可以有效减小摩擦力,经试验验证,改进措施合理可行,为燃油插板阀的密封设计提供了理论支持.
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文献信息
篇名 燃油插板阀的密封性改进设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 燃油插板阀 摩擦 密封
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 2277字 语种 中文
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燃油插板阀
摩擦
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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16567
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64
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