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摘要:
为探究水泥稳定碎石强度影响因素,文章分别采用重型击实和振动法成型试件,通过室内试验和试验路验证相结合的方式,研究了成型方式、水泥剂量、矿料级配以及压实度对水泥稳定碎石强度的影响规律.结果表明:成型方式对混合料性能影响较大,与重型击实相比,振动压实混合料最佳含水率可降低12%,最大干密度可增加0.020 g/cm3,混合料最大干密度和强度与现场实际施工指标接近,能较好地指导现场施工;通过优化矿料级配、提高压实度标准和水泥剂量,可提高水泥稳定碎石强度.
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石强度影响因素试验研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 重型击实 振动压实 压实度 无侧限抗压强度
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U416.214
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.10.008
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
重型击实
振动压实
压实度
无侧限抗压强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
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