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摘要:
阐述了上海地铁5号线车辆停放制动控制工作原理,对线路上车辆停放制动故障进行跟踪统计,讨论了车辆停放制动故障对正线运营产生的影响,分析了产生故障的原因,提出了三种对停放制动电磁阀的改进方案,最终比选出最优的一种解决方案.该方案有效地提高了停放制动电磁阀寿命,降低了车辆正线故障率,保障了车辆正常的运营准点率,为城市轨道交通车辆停放制动故障的处理提供了参考依据.
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文献信息
篇名 上海地铁5号线车辆停放制动故障分析及处理
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 车辆 停放制动故障 电磁阀 控制回路 继电器
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 64-65,68
页数 3页 分类号
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2020.02.025
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作者信息
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1 赵奕 2 0 0.0 0.0
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车辆
停放制动故障
电磁阀
控制回路
继电器
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
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69
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