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轨道车辆酚醛发泡地板结构设计与优化
轨道车辆酚醛发泡地板结构设计与优化
作者:
卜继玲
周洲
李师洁
林立钿
王明星
王昭
齐玉文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道车辆
内地板
酚醛发泡
归一化
轻量化
摘要:
轨道交通车辆运行速度已由200 km/h跨入了400 km/h时代,车辆的高速发展对车辆内地板轻量化及隔声性能提出更高的要求.研究了酚醛发泡夹心地板面板厚度(h1)、加强筋厚度(h2)与芯材模量(E)对地板质量与刚度的影响,并采用归一化分析方法得出这三个参数的最优解为:h1为1.2ram,h2为0.8mm,E为32MPa,并通过试验测试了对应参数的酚醛发泡夹心地板,在均布载荷为549 kg/m2情况下,地板变形为0.84 mm,质量为7.55 kg/m,加权隔声量为28dB,满足地板刚度与质量需求.
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篇名
轨道车辆酚醛发泡地板结构设计与优化
来源期刊
塑料工业
学科
物理学
关键词
轨道车辆
内地板
酚醛发泡
归一化
轻量化
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
新技术与产品开发
研究方向
页码范围
152-158
页数
7页
分类号
O385
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-5770.2020.11.031
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
塑料工业
主办单位:
中蓝晨光化工研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-5770
CN:
51-1270/TQ
开本:
大16开
出版地:
成都市人民南路4段30号
邮发代号:
62-71
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
7676
总下载数(次)
20
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