基于CATIA的减速器壳体设计研究

• 作者: 金琦珺
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: CATIA 减速器壳体 设计流程 标准化
• 年，卷（期）: 2020,（15）
• 所属期刊栏目: 创新思维
• 页码范围: 96-97,100
• 页数: 3页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.15.042

摘要

减速器是现代工业体系中一个必不可少的精密结构部件.它通过一定的原理结构将工作设备与执行设备之间相联系,起到传递转矩和匹配转速的相对作用.减速器是用来在工作过程中降低工件设备速度的一个设备.在日常使用的过程中,通常是根据不同的使用方案将它分成不同的类别.根据传动形式的不同,有展开式、同轴式和分流式,根据形状分为圆柱和圆锥齿轮,还有根据传动类型分为齿轮、行星齿轮和蜗杆.同时通过加装外部壳体可以有效保护减速器,并且起到支撑作用.在使用CATIA软件对减速器壳体进行设计时,可以做到对其快速设计、快速调整和平行设计,提高了设计效率,节省了时间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金琦珺	武汉理工大学汽车工程学院	4	0	0.0	0.0