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摘要:
现有的航向航迹自动舵检测平台使用了航迹自动舵标准(IEC62065)中提出的船舶运动模型,该模型对螺旋桨推进力、流体阻力等物理量进行了简化处理,对于非典型船的仿真精度不够,在实际使用中具有一定局限性.本文利用已具有相当精度的船舶四自由度MMG模型进行试验,提出通过设计MMG模型仿真试验求取IEC62065模型中相应参数值的方法,完成MMG模型向IEC62065模型的转化.仿真试验结果表明,采用该转化方法得到的IEC62065模型与原模型拟合度较高,获得了较好的模型转化效果.
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文献信息
篇名 两种船舶运动模型间参数对应转化方法
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 船舶运动模型 自动舵 IEC62065方程 模型转化
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U666.11
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.10.007
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研究主题发展历程
节点文献
船舶运动模型
自动舵
IEC62065方程
模型转化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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