基于负载敏感的转向系统优化设计与试验分析

• 作者: 刘长誉 徐继康 李瑞川 杨俊茹 王萌 穆常苹 高阳
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 农学
• 关键词: 转向系统 负载敏感 模块化 试验研究
• 年，卷（期）: 2020,（16）
• 所属期刊栏目: 试验与研究
• 页码范围: 20-22
• 页数: 3页
• 分类号: S232.3
• 字数: 2332字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.16.005

摘要

基于路感产生的机制,对转向系统进行模块化设计,集负载敏感平衡阀与转向器于一体,减小驾驶员施加在方向盘上的操纵力进而减轻其劳动强度.利用AMESim的HCD模块分别对普通车辆转向系统和全液压负载敏感平衡转向系统进行仿真建模,对比分析仿真结果,验证负载敏感转向系统的动态特性.搭建试验台架进行不同转向负载、 不同方向盘转速条件的试验研究,对比试验数据,分析其转向特性,验证仿真模型的准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨俊茹	山东科技大学机械电子工程学院	65	302	9.0	14.0
2	李瑞川	山东科技大学机械电子工程学院	14	31	3.0	5.0
3	徐继康	山东科技大学机械电子工程学院	10	29	3.0	5.0
7	穆常苹	山东科技大学机械电子工程学院	3	0	0.0	0.0
8	高阳	山东科技大学机械电子工程学院	3	0	0.0	0.0
9	刘长誉	山东科技大学机械电子工程学院	3	0	0.0	0.0
10	王萌		1	0	0.0	0.0