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摘要:
拱圈外包混凝土的分环多工作面浇筑在工程上取得了成功,但该施工方法对大跨径400 m以上拱桥仍需进一步研究来保证施工过程拱肋的受力与变形更加合理.以云桂铁路南盘江特大桥为例,建立该桥的有限元模型,在确定分环与分段数目的前提下,模拟不同的纵向浇筑顺序,系统分析外包混凝土多工作面浇筑过程中,不同浇筑顺序对拱圈结构的瞬时应力、永存应力、变形及稳定性的影响,得出最优浇筑顺序,为同类型拱桥的施工提出参考和依据.研究结果表明,浇筑顺序的改变可以优化浇筑过程中拱圈结构的瞬时应力与永存应力,最优浇筑顺序使下弦钢管最大环末永存应力降幅达7.8%,骨架受力更为合理,提高骨架应力的安全储备.
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应力
线形
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑顺序研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 大跨劲性骨架拱桥 多工作面 均衡浇筑 外包混凝土 浇筑顺序 研究
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 92-97
页数 6页 分类号 U448.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林春姣 26 287 9.0 16.0
2 邓年春 31 27 3.0 4.0
3 郭晓 11 1 1.0 1.0
4 童加明 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大跨劲性骨架拱桥
多工作面
均衡浇筑
外包混凝土
浇筑顺序
研究
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