邕武立交地面层交通组织优化设计研究

• 作者: 孔繁莉
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 菱形立交 现状交通 改造方案 车道数 左转待行区 服务水平
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 167-170
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2020.10.046

摘要

南宁市邕武立交为两层菱形立交,随着社会经济的发展,桥下平交路口交通服务水平难以满足各方向交通需求.文章根据交通调查,确定了邕武立交地面层服务水平及现状交通存在的问题,并基于交通需求与现状条件分析,从道路结构设施改造和交通组织优化两个方面提出充分利用桥下空间、增设车道、机非分离、设置待行区等一系列改造措施.工程按上述措施改造实施后桥下平交路口通行能力、通行效率大幅提升,服务水平由五级(F级)提升至三级.实践表明改造措施可行有效.