作者:
原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
水电十四局土木工程事业部紧随国家基础设施的发展方向,及时调整结构,从原有承建施工的水利水电工程大力拓展高速公路市场,近两年,陆续中标云南省晋红高速公路、江通高速公路、宜昭高速公路、建元高速公路及重庆江习高速公路等工程.承建工程均处于高山峡谷区,桥隧比高,在隧道的施工中因施工误差引起的超挖量由施工单位自行承担[1].因此,如何加强开挖质量过程控制,减少人为超挖以及超喷、超填的成本投入,是企业降本增效的关键.
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技术
质量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路隧道开挖质量控制
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 高速公路 隧道 质量控制 降本增效
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 工程建设管理
研究方向 页码范围 169-172
页数 4页 分类号 U412.36+6|TV523
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2020.07.049
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降本增效
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
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7423
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