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摘要:
防城港20万吨级码头轨道梁橡胶支座因受海水环境、工况环境、货物污染侵蚀和机械长期运行产生的振动荷载等因素的影响,导致大部分橡胶支座失效需要更换.文章通过该首例橡胶支座更换的施工管理实践,对橡胶支座材料选定、更换施工组织和施工注意事项等进行了分析.
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文献信息
篇名 码头轨道梁橡胶支座更换施工管理分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 码头 轨道梁 橡胶支座 更换施工
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 水路运输
研究方向 页码范围 188-191
页数 4页 分类号 U656.1
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.10.052
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研究主题发展历程
节点文献
码头
轨道梁
橡胶支座
更换施工
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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