PC连续箱梁施工阶段裂缝检测及成因分析

• 作者: 刘一平 谢开仲 郭晓 阮大伟 陈蛟
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: PC连续箱梁 支架现浇施工 裂缝成因 三维激光扫描 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 132-136
• 页数: 5页
• 分类号: U446|U445.7
• 语种: 中文

摘要

某软土地区城际铁路PC连续箱梁在支架现浇施工过程中顶板、腹板出现开裂病害,为评估裂缝对箱梁受力性能和工作性能的影响,采用三维激光扫描仪对箱梁顶板和底板线形进行扫描,对裂缝分布情况,裂缝长度、宽度和深度等形态进行检测,分析了裂缝产生的主要原因.建立三维空间有限元模型,分析施工支架变形和箱梁分层浇筑在施工过程中对PC连续箱梁的应力和线形影响.结果 表明:第3跨、第4跨变形过大,第4跨最大变形达2.31 cm;4号墩顶负弯矩区产生拉应力,最大应力值达6.02 MPa.通过对箱梁应力分布和裂缝形态分析得出,箱梁负弯矩区施工期间开裂的主要原因是由于支架刚度不足,在支架刚度不足条件下,箱梁分层浇筑会加剧箱梁开裂.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢开仲		68	637	15.0	23.0
2	郭晓		11	1	1.0	1.0
3	阮大伟		1	0	0.0	0.0
4	陈蛟		1	0	0.0	0.0
5	刘一平		1	0	0.0	0.0