免蒸养UHPC在正交异性钢桥面铺装中的应用

• 作者: 张辉 李款 潘友强 陈李峰 黄麒
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桥面铺装 超高性能混凝土 免蒸养 车辆载荷振动 干燥收缩
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 154-159
• 页数: 6页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文

摘要

近年来,UHPC在正交异性钢桥面一体化解决方案中获得广泛应用,针对在役钢桥面铺装养护施工封闭交通压力较大,免蒸养UHPC较传统蒸养UHPC更具使用价值.从抗压强度和干燥收缩对免蒸养UHPC及蒸养UHPC进行对比研究,并分析免蒸养UHPC在车辆载荷振动条件下的强度发展规律.结果 表明:免蒸养UHPC早期抗压强度发展快,3d为102.3 MPa,28d可达135.9 MPa,满足不中断交通养护的实际需求;免蒸养UHPC的28d干燥收缩340 με,略高于蒸养型UHPC;车辆载荷振动对免蒸养UHPC的强度影响不大.此外,免蒸养UHPC钢桥面铺装试验段跟踪监测结果表明免蒸养UHPC铺装能够大幅降低正交异性钢桥面板肋间相对挠度和最大拉应变,从而改善正交异性钢桥面板的整体受力状况,降低发生疲劳开裂的风险.