基于性能追溯的减振器失效判别方法研究

• 作者: 孙晓帮 王全毅 陆国栋 陈双
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减振器 性能追溯 失效判别
• 年，卷（期）: 2020,（16）
• 所属期刊栏目: 故障诊断与可靠性
• 页码范围: 195-200
• 页数: 6页
• 分类号: TP206|U467.3
• 字数: 4499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.16.039

摘要

减振器作为汽车悬架系统的重要部件,起着减缓冲击降低振动、 保护车身的重要作用.减振器失效将对汽车的平顺性和操纵稳定性有较大影响.判断减振器的失效形式,对于减振器的设计优化与质量管理具有重要作用.研究减振器失效判别机制,提出基于性能追溯的减振器示功面积单元模糊集识别法,建立减振器失效特征样本库,通过与样本库匹配,判别失效形式.采用LabVIEW软件平台,开发减振器失效判别系统.减振器失效判别试验结果表明,减振器失效判别系统能够有效判断减振器的失效形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈双	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	50	118	5.0	10.0
2	孙晓帮	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	54	92	6.0	7.0
3	王全毅	辽宁工业大学汽车与交通工程学院	3	0	0.0	0.0
4	陆国栋		1	0	0.0	0.0