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摘要:
本文参照空客A320客机驾驶舱空调系统,建立了民用客机驾驶舱的空气流场仿真模型.运用商用CFD软件Fluent模拟舱内空气流动,记录舱内人体周围各个关键位置的空气温度、速度、局部湍流强度,再结合吹风感导致的不满意率(PD),从而确定乘员工作最舒适的工况.在考虑热天太阳辐射的情况下,设置一组初始算例,通过调整驾驶舱内不同出风口的送风工况,计算人体舒适性结果,挑选舒适性结果较好的若干算例,进行送风工况的调整及优化,进而获得乘员的最佳舒适性工况.当空调系统处于送风温度为18℃,顶部出风偏向乘员头后部,中部出风保持水平的送风工况时,乘员的舒适性最好.
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太阳辐射
环境试验
辐射灯源
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 在太阳辐射下客机驾驶舱内乘员舒适度研究
来源期刊 智能计算机与应用 学科
关键词 客机驾驶舱 人体舒适性 CFD 太阳辐射 空气流场
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 学术研究与应用|Academic research and application
研究方向 页码范围 32-41,48
页数 11页 分类号 V223
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2163.2020.12.010
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客机驾驶舱
人体舒适性
CFD
太阳辐射
空气流场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能计算机与应用
双月刊
2095-2163
23-1573/TN
大16开
哈尔滨市南岗区繁荣街155号(哈工大新技术楼916室)
14-144
1985
chi
出版文献量(篇)
6183
总下载数(次)
26
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