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摘要:
近年来,我国现代码头集装箱吞吐量迅猛增长的同时,客户对服务的要求越来越高,码头之间的竞争也愈加激烈.为了保障重要客户的服务效率,在考虑泊位调度的服务公平性基础上,加入了VIP客户服务优先权因素,以最小化船舶等待时间和惩罚成本为目标,建立连续泊位作业调度的多目标数学模型.设计一种求解该模型的基于邻域搜索的模拟退火算法,并通过仿真对比不同优先权下的靠泊计划.实验结果显示:上述算法具有快速收敛于最优解的特点,可以用于具有优先权的泊位分配问题的快速求解,得出重要客户优先获得服务的靠泊计划.
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文献信息
篇名 基于船舶作业优先权的靠泊计划仿真优化研究
来源期刊 计算机仿真 学科
关键词 泊位分配 公平性 客户服务 模拟退火
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 130-135
页数 6页 分类号
字数 5249字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝杨杨 上海海事大学物流科学与工程研究院 18 43 5.0 5.0
2 张雯钰 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
泊位分配
公平性
客户服务
模拟退火
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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