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摘要:
针对传统的运输车辆多尺度协同躲避方法存在躲避时间较长、准确性较低等问题,提出一种基于物联网的离散型运输车辆多尺度协同躲避方法.将驾驶员的驾驶经验与模糊控制相结合,构建车辆运动学模型.结合预瞄点搜索方法计算出期望的侧向行驶速度.在上述基础上,利用车辆运动学模型对物联网下离散型运输车辆进行转向控制,使其跟踪上期望的行驶轨迹,实现离散型运输车辆多尺度协同躲避.实验结果表明,所提方法能够快速、准确地躲障运输过程中的障碍车辆,并且具有较高的实用性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 物联网下离散型运输车辆多尺度协同躲避仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 物联网下 离散型 运输车辆 多尺度协同躲避
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 TP393
字数 4265字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张凤英 14 17 2.0 2.0
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运输车辆
多尺度协同躲避
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
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