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雷达监测协同飞行器列阵飞行控制系统设计
雷达监测协同飞行器列阵飞行控制系统设计
作者:
嵇启春
王盘龙
原文服务方:
计算机测量与控制
雷达监测
飞行器
列阵飞行
智能控制
摘要:
当前飞行器列阵飞行控制技术中单机间相对位置不易确定,造成列阵飞行状态监测和姿态感知较难,存在控制准确度低、可靠性差的问题;据此,设计一种基于改进降噪目标提取算法的地面站可见光监测控制系统;通过对列阵中各单机飞行状态的图像监测,确定位置与姿态,以及其在列阵中的位置偏差,给出实时动态调整指令;设计的改进型降噪目标提取算法,降低了复杂背景噪声对飞行器目标提取的影响,提高了监测准确性;该系统将飞行状态监测和姿态感知功能设置于地面站中,极大减少了对飞机的载荷依赖,实现对飞行器列阵飞行的智能管理和任务规划;经实验验证,该智能控制系统的偏差率维持在2%以下,结果表明本智能控制系统能够准确、可靠的控制50架飞行器列阵的静态和动态行动.
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篇名
雷达监测协同飞行器列阵飞行控制系统设计
来源期刊
计算机测量与控制
学科
关键词
雷达监测
飞行器
列阵飞行
智能控制
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
控制技术
研究方向
页码范围
81-85
页数
5页
分类号
TP18
字数
语种
中文
DOI
10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.10.017
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
嵇启春
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王盘龙
2
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飞行器
列阵飞行
智能控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
主办单位:
中国计算机自动测量与控制技术协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-4598
CN:
11-4762/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区阜成路甲8号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
汉
出版文献量(篇)
0
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总被引数(次)
0
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