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摘要:
近年来,随着装配式技术在建筑领域的不断渗透和深入发展,技术日趋成熟,装配式地铁车站的实施建设方案也以其绿色高效、利于全寿命周期管理等优势逐渐被国内越来越多的地铁建设部门采纳接受.本文对站台门模块化装配的设计方案进行说明,并对模块单元的受力状况进行分析,为实际应用提供理论基础.
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文献信息
篇名 地铁车站站台门模块化装配的设计研究
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 地铁屏蔽门 有限元 模块化
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 168-170
页数 3页 分类号 U231.4
字数 3654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2020.02.099
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜翼 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁屏蔽门
有限元
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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