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摘要:
连续梁施工中临时固结措施必不可少,但在大跨度小半径曲线连续梁临时固结中缺乏合理受力分析的指导,在受力计算上可能出现考虑不全的情况.本文结合新建盐城至南通铁路动车走行线特大桥70#~73#墩之间连续梁临时固结施工,对大跨度小半径曲线连续梁临时固结横桥向受力进行分析,为现场施工技术人员提供参考.
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文献信息
篇名 大跨度小半径曲线连续梁临时固结受力分析
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 大跨度 小半径曲线 临时固结 横桥向受力
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 162-163
页数 2页 分类号 U445.4
字数 2192字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2020.02.095
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋永翔 3 4 1.0 2.0
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节点文献
大跨度
小半径曲线
临时固结
横桥向受力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
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