京杭大运河修建历史变化

• 作者: 王锐
• 来源期刊: 炎黄地理
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 本期调研——京杭大运河
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

京杭大运河的介绍 京杭大运河是我国最长的古代运河全长1794千米,始修于春秋时期.运河北起北京,南至杭州,贯穿了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五个水系,是我国古代重要的经济枢纽.京杭大运河的修建将全国的政治中心和经济中心连接起来,加强了不同地域之间经济文化的沟通.运河在隋朝到清朝民末之间一直是全国重要的交通枢纽,清朝民末随着火车的修建,交通形式多样化,运河渐渐失去了贯穿地域联系交通的重要性.京杭大运河不仅仅是重要的交通枢纽同时也影响并孕育着运河周边的城市建设和人们生活.京杭大运河周边的建筑例如会馆、码头、漕运衙门等都是为了运河而修建的.艺术本身就是来源于生活,是在现实生活上的进一步提升,各个地区的民俗体现着当地的文化历史以及特有的风土人情以及该地区人们的生活方式.