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摘要:
针对电动汽车无线充电系统启动充电时会出现过流的异常情况,为实现系统正常启动充电,文中提出了一种新的启动阶段控制策略.该策略首先基于LC补偿结构的数学模型,分析系统在自谐振频率偏移、位置偏移及电池等效电阻变化情况下出现的过流问题;分析了系统工作频率与逆变器输出相角的关系,并基于MATLAB数值仿真得到系统的最佳工作频率范围与初始启动电压,进而设计了启动过程的PID控制器.该控制器在保证系统实现零电压切换的同时还能抑制系统启动阶段过流.开发了实验室原型机系统,并通过在一组72 V的铅酸蓄电池上的充电实验,验证了所设计控制策略的可用性及优越性.
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文献信息
篇名 电动汽车无线充电的启动阶段控制策略
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 无线充电 启动控制 过流分析 工作频率
年,卷(期) 2020,(24) 所属期刊栏目 测量与控制
研究方向 页码范围 108-115
页数 8页 分类号 TM93
字数 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2020.24.014
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研究主题发展历程
节点文献
无线充电
启动控制
过流分析
工作频率
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
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