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摘要:
以上海海绵城市建设的试点区临港新城内某城市道路改造为研究对象,介绍了城市道路海绵城市建设过程中汇水分区划分、雨水排水组织、海绵设施调蓄量计算、生物滞留带、透水铺装以及附属设施的设计方法.改造道路按照65%年径流总量控制率进行设计,并对项目建成后实际运行效果进行监测,结果表明实际径流总量控制率达96.3%,径流污染物削减率达79%,设计方案满足海绵城市控制目标要求,可为同类项目提供参考.
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文献信息
篇名 上海临港新城道路改造海绵城市设计方案
来源期刊 中国给水排水 学科
关键词 道路改造 海绵城市 生物滞留带 透水铺装 径流总量控制
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 设计经验|DESIGN EXPERIENCES
研究方向 页码范围 137-142
页数 6页 分类号 TU992
字数 语种 中文
DOI 10.19853/j.zgjsps.1000-4602.2020.20.024
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研究主题发展历程
节点文献
道路改造
海绵城市
生物滞留带
透水铺装
径流总量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国给水排水
半月刊
1000-4602
12-1073/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-86
1985
chi
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