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摘要:
以印度尼西亚雅万高铁1号隧道施工项目为依托,研究复杂地层大直径盾构隧道下穿轻轨施工技术.采用我国自主研发的大直径泥水加压平衡盾构机,在分析场地工程地质条件的基础上,开展盾构性能参数研究、始发盾构掘进技术研究和盾构正常掘进研究.该施工技术方案解决高烈度地震地区地层复杂环境下高铁盾构掘进施工问题,盾构掘进风险得到有效控制.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 雅万高铁大直径盾构隧道下穿轻轨施工技术
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 地下工程 高速铁路 隧道 盾构 下穿轻轨 施工技术
年,卷(期) 2020,(16) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 92-94,127
页数 4页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2020160092
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研究主题发展历程
节点文献
地下工程
高速铁路
隧道
盾构
下穿轻轨
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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