软土地层盾构近距离下穿隧道无沉降施工技术

• 作者: 王宏志
• 来源期刊: 城市建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土地层 下穿既有隧道 隆起 无补偿 施工技术
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 建筑设计·理论
• 页码范围: 152-154,191
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4628字
• 语种: 中文

摘要

在盾构近距离下穿既有地铁线工程中,既有地铁隧道和道床会产生即时沉降和滞后沉降,最终造成沉降超标.本文在充分研究工程地质与水文条件的基础上,通过理论计算即时沉降值,通过试验段分析滞后沉降值,设计科学合理的全面控制隆沉施工方案.在穿越过程中通过信息化监测数据及时调整盾构掘进参数,按计算沉降值预留隆起量,通过一系列的注浆措施维持隆起量来抵消滞后固结沉降,最终达到"无沉降"的目标,无须后期补偿注浆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏志		4	6	1.0	2.0