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城市线性滨水空间道路交通设计策略研究 ——以呼和浩特市小黑河两岸城市设计为例
城市线性滨水空间道路交通设计策略研究 ——以呼和浩特市小黑河两岸城市设计为例
作者:
柳振勇
黄鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市设计
城市开发
线性城市
滨水空间
道路交通设计
摘要:
线性滨水空间是城市开发的重要资源,对于提高城市环境质量、丰富城市地域风貌具有重要价值,但我国城市滨水空间开发往往伴随滨水道路建设,滨水道路建设割裂了城市生态空间脉络,削弱滨水空间与城市其他区域的连通性,降低城市滨水空间的经济和社会效益.针对以上问题,重新审视道路交通设计与线性滨水空间设计的相互关系,并以实际案例为依托进行深入探讨.
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文献信息
篇名
城市线性滨水空间道路交通设计策略研究 ——以呼和浩特市小黑河两岸城市设计为例
来源期刊
城市住宅
学科
关键词
城市设计
城市开发
线性城市
滨水空间
道路交通设计
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
设计视界
研究方向
页码范围
95-99
页数
5页
分类号
字数
4174字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
1
黄鹤
北京市建筑设计研究院有限公司
2
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柳振勇
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节点文献
城市设计
城市开发
线性城市
滨水空间
道路交通设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市住宅
主办单位:
亚太建设科技信息研究所
中国建筑设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6659
CN:
11-3679/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街38号A座
邮发代号:
82-691
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5448
总下载数(次)
17
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