原文服务方: 生态学报       
摘要:
生态基础设施是保持、改善和增加生态系统服务的条件和过程,对于提升区域生态系统服务能力具有重要意义.已有的生态基础设施规划方法主要针对单一尺度进行,不能体现生态系统服务在不同尺度间的相互影响.基于ArcGIS、最小累积阻力(MCR)模型和层次分析法(AHP)构建了一种“宏观-中观-微观”多尺度生态基础设施核心区识别和生态廊道辨识的方法体系框架.以雄安新区为例,提出生态基础设施规划方案:宏观尺度需维持气候调节、固碳释氧、保护生物多样性、防风固沙等功能的稳定,生态核心区斑块面积建议大于10 km2,生态廊道宽度设置为100-200 m;中观尺度生态核心区斑块面积不小于5km2,宽度设置为50-100 m,可改善区域水源涵养、文化休闲、净化环境、减弱噪声等生态系统服务功能;微观尺度生态核心区斑块需大于1 km2,宽度为10-30 m,可有效控制径流、净水调蓄.得出以下结论:(1)不同尺度生态基础设施规划目标不同,规模有所差别,其中宏观尺度规模最大,微观最小;(2)多尺度规划方法,可以科学有效的指导生态基础设施建设,提高区域生态系统服务能力;(3)多尺度生态基础设施规划建设需要向多学科理论和方法的交叉融合方向发展.研究结论可为今后全面推进雄安新区的可持续发展提供科学基础和决策参考.
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文献信息
篇名 雄安新区多尺度生态基础设施规划
来源期刊 生态学报 学科
关键词 雄安新区 多尺度 生态基础设施 生态核心区 生态廊道
年,卷(期) 2020,(20) 所属期刊栏目 雄安新区生态基础设施及生态安全格局研究专题
研究方向 页码范围 7123-7131
页数 9页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.5846/stxb201912062651
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石龙宇 中国科学院城市环境研究所 34 655 13.0 25.0
2 杨萌 中国科学院城市环境研究所 16 33 3.0 5.0
3 廖振珍 中国科学院城市环境研究所 1 0 0.0 0.0
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生态学报
半月刊
1000-0933
11-2031/Q
16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
14991
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516896
论文1v1指导