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摘要:
低雷诺数对翼型效率等方面的影响较大,影响微小型飞机的运行质量,因此,选择机型和设计机翼,是飞机结构设计中的重要部分,飞机的机翼结构直接影响气动性能,其结构设计必须保证合理性.当下设计高性能的飞行器,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中.基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考.
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文献信息
篇名 低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 微小型飞机 翼型结构 优化设计
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 23-24
页数 2页 分类号
字数 3192字 语种 中文
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期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
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