原文服务方: 科技与创新       
摘要:
随着中国无车承运行业的逐步兴起,承运线路的科学定价问题是众多无车承运人平台亟待解决的问题.从无车承运人平台角度出发,研究货运线路定价的主要因素以及评价已成交的历史数据定价问题.首先采用多元线性回归分析的思想,对数据进行预处理,剔除缺省值,并对定性变量做编码处理.为消除回归分析中变量间的多重共线性问题,采用主成分分析法,提取各变量之间的相关性因素,总结出四种影响平台货运线路定价的主要成分,即货运线路里程及成本、司机对价格的评价、运输端与地区和订单要求.
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文献信息
篇名 研究无车承运人平台线路定价问题
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 定价问题 多元线性回归 多重共线性 主成分分析
年,卷(期) 2020,(17) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 F259.2
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.17.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江炽 武汉理工大学自动化学院 6 3 1.0 1.0
2 刘许文言 武汉理工大学土木工程与建筑学院 2 0 0.0 0.0
3 徐颖 武汉理工大学自动化学院 9 1 1.0 1.0
4 陈登翔 武汉理工大学土木工程与建筑学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
定价问题
多元线性回归
多重共线性
主成分分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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