纤维改良混凝土材料在寒区公路面层中的应用研究

• 作者: 麦浪
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多年冻土区 公路混凝土材料 力学性能 耐久性 优化比较
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: U416.216
• 语种: 中文
• DOI: 11.13282/j.cnki.wccst.2020.12.026

摘要

为研究多年冻土地区某公路面层不同混凝土材料的性能优劣,文章对该工程混凝土材料性能进行对比试验研究.结果表明:(1)碳纤维混凝土的强度性能相对较好,其抗压强度为49.61 MPa、抗拉强度为3.61 MPa;(2)通过荷载-应变曲线与坐标轴围成的面积分析材料的韧性,得出碳纤维混凝土的韧性很强,定性分析三种材料的弹性模量,碳纤维混凝土较普通水泥混凝土偏小,说明碳纤维混凝土具有可以产生较大形变而不破坏的能力,而沥青混凝土弹性模量太小,导致其强度等不足,材料缺陷较为明显;(3)开展冻融循环试验对比三种混凝土材料的抗冻性能,碳纤维混凝土材料的抗冻性能明显优于其他两种混凝土.