基于改良的帝国竞争算法的油管压力控制

• 作者: 何昊晨 王家柯 赵梦圆
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 压力控制 最优解 帝国竞争算法 龙格库塔算法
• 年，卷（期）: 2020,（17）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 37-40
• 页数: 4页
• 分类号: TK403
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.17.014

摘要

高压油管的压力控制对发动机的工作效率有十分重要的影响,针对高压油管压力控制问题,建立高压油管内压强随时间改变的微分方程,通过取时间元,将连续量离散化,求取递推关系,建立目标函数优化模型.从数据集中提取函数关系时,采用最小二乘法对数据集进行拟合;求取密度与压强关系时,采用龙格库塔算法.在对所建立的目标函数优化模型进行求解时,针对帝国竞争算法易陷入局部最优解的问题,采用基于微分进化的帝国竞争算法,求得进油口每次工作时间为0.2889 ms,通过对结论进行仿真,表明提出的方案能满足需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何昊晨	武汉理工大学自动化学院	4	0	0.0	0.0
2	赵梦圆	武汉理工大学信息学院	1	0	0.0	0.0
3	王家柯	武汉理工大学经济学院	1	0	0.0	0.0