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摘要:
远洋和深海区域的海上气象条件恶劣,常常伴随着大风大浪等恶劣天气,这种高海情下的船舶航行受海风、海浪等干扰作用力的影响,会产生大幅度的横摇、纵摇等运动形式,甚至导致船舶倾覆等重大事故,影响船舶的航行安全.针对船舶在高海情下的航行安全问题,本文通过建立船舶的运动模型以及干扰作用力模型,在此基础上设计一种基于预测控制理论的船舶横摇运动控制系统,取得了良好的控制效果.
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文献信息
篇名 高海情下的船舶横摇运动控制研究
来源期刊 舰船科学技术 学科
关键词 高海情 横摇运动 控制系统 安全
年,卷(期) 2020,(14) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U611.23
字数 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.7A.014
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研究主题发展历程
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高海情
横摇运动
控制系统
安全
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
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